मुंबई | वास्तव पोस्ट न्यूज नेटवर्क
फेब्रुवारी २०२६ मध्ये भारतातील प्रवासी वाहन नोंदणीने उल्लेखनीय उसळी घेतली. एकूण ३,८२,८१२ वाहनांची नोंदणी झाली, गेल्या वर्षीच्या याच महिन्यातील ३,०५,८४ युनिट्सच्या तुलनेत तब्बल २५.२ टक्के वाढ नोंदविण्यात आली. भारतीय ग्राहकांचा वाहन खरेदीतील वाढता आत्मविश्वास, नव्या मॉडेल्सची उपलब्धता आणि सहज कर्जपुरवठा यामुळे हा विक्रमी फेब्रुवारी ठरला.
मारुती सुझुकीने १,५४,०९५ युनिट्स विकून पहिल्या क्रमांकावर आपले वर्चस्व अबाधित राखले, गेल्या वर्षीच्या १,२०,०१० युनिट्सपेक्षा हे प्रमाण लक्षणीयरीत्या जास्त असून कंपनीचा बाजारातील हिस्सा ३९.०३ टक्क्यांवर पोहोचला. वॅगन-आर, स्विफ्ट, बलेनो आणि झायरे या मॉडेल्सनी विक्रीला मोठा आधार दिला. दुसऱ्या स्थानावर टाटा मोटर्सने ५६,४४७ युनिट्स नोंदवत बाजारातील १४.३ टक्के हिस्सा मिळवला. टाटा नेक्सॉन हे फेब्रुवारीतील सर्वाधिक विकले गेलेले एकल मॉडेल ठरले, तब्बल १९,४३० युनिट्सची विक्री होऊन गेल्या वर्षापेक्षा २७ टक्के वाढ नोंदविली.
तिसऱ्या स्थानावर महिंद्राने ५३,२८१ युनिट्स विकले, तर हुंदाईने ४५,६१५ युनिट्ससह चौथी जागा पटकावली. पाचव्या क्रमांकावर टोयोटाने २६,३९२ युनिट्स नोंदवले. सहाव्या स्थानावर किया इंडियाने २५,०३१ युनिट्स विकले, सेल्टॉस आणि सोनेट या मॉडेल्सनी कंपनीची विक्री तगवून धरली. रेनॉने ३,४९५ युनिट्स विकत गेल्या वर्षीच्या तुलनेत ३०.६ टक्के वाढ नोंदवली, मार्च २०२६ मध्ये डस्टरच्या नव्या आवृत्तीच्या लाँचमुळे कंपनीला आणखी गती मिळण्याची अपेक्षा आहे.
होंडा कार्स इंडियाने ४,७६३ युनिट्स विकताना वार्षिक तुलनेत ११ टक्क्यांची घसरण नोंदविली, तर एमजी मोटरने ४,५३८ युनिट्ससह ६.२ टक्के घट अनुभवली. मात्र, सिट्रोएन इंडियाने ८०४ युनिट्ससह यादीतील सर्वाधिक ८८.३ टक्के वार्षिक वाढ नोंदवून सर्वांचे लक्ष वेधून घेतले.
एकूणच फेब्रुवारी २०२६ भारतीय वाहन उद्योगासाठी उत्साहवर्धक ठरला. टाटा, महिंद्रा आणि मारुती या तीन भारतीय ब्रँड्सनी बाजारावर ठाम पकड ठेवली, तर एसयूव्ही विभागाने संपूर्ण वाहन बाजाराचा कणा म्हणून आपले स्थान अधिक भक्कम केले. मेड-इन-इंडिया वाहनांची वाढती मागणी आणि इलेक्ट्रिक वाहनांकडे होणारा हळूहळू कल हे भारतीय ऑटो क्षेत्राच्या उज्ज्वल भविष्याचे संकेत देतात.
